Cykling
Rastapopoulos
Experienced member
Enig. Han er ansat til at gøre det tabloidt, og så duer det jo ikke, hvis man bare gentager den samme sang dagligt. Også selv om det er den rigtige melodi.
Cykling
- Thread starter Guller
- Start date
- Replies: Replies 5K
- Views: Views 208K
Det med at vente - der siger Pogi altså, at han kunne se, at Vingegaard ville hente ham på stigningen. Derfor sparede han lidt på kræfterne (“ventede”), så han havde overskud til at tage bonussekunderne på bjerget og etapesejren.View attachment 3445
Gianetti afviser. Siger mere eller mindre, at Roglič reddede Jonas, men Jonas skal stadig træde selv.
Og så er der den der med, at Pogi ventede på Jonas. BS!
Nu bliver historien, at Pogacar gik helt ned i går - og hvorfor? - men fra starten af den næstsidste stigning kørte han vel lige op med Remco/Roglic og tog 1,5 minut på Carlos Rodriguez. Kriser er trods alt set værre - og havde Vingegaard ikke kunnet stille op, ville også i går (trods krisen) have lignet en Pogacar-legestue.
Rastapopoulos
Experienced member
Ja, den køber jeg ikke. Det er da muligt, at han, da han ser Jonas ti sekunder bagved, sætter farten ned, men indtil da gav han den gas. Bare ikke nok.
I det hele taget ville Pogi gerne male et positivt billede af etapen (today was a good day,) men jeg har endnu til gode at se en eneste være enig i det udsagn.
Absolut. Det er også Jonas, der bare har latterlig høj klasse.
valverde4ever
Experienced member
Jeg tænker faktisk at man ikke skal undervurdere det med at Vingagaard fik Roglic op, og kunne dele arbejdet med ham - altså at Pogacar ikke kom sig nok på nedkørslen og det ramte ham på næste stigning hvor Jonas henter ham.
som jeg så det var det ikke en super stejl nedkørsel, og altså en hvor det giver noget at sidde i læ.
Men det er min egen subjektive analyse på at Vingegaard var relativt set, meget stærkere på stigning 2.
som jeg så det var det ikke en super stejl nedkørsel, og altså en hvor det giver noget at sidde i læ.
Men det er min egen subjektive analyse på at Vingegaard var relativt set, meget stærkere på stigning 2.
Aarrhh han har vel tabt en spurt før
Jonas har høj klasse og konkurrencen er bare langt højere her, end den var i Giroen.
Pogacar er rigtig god når det gælder cykelløb på følelser, styrke mv. Han er måske knap så god, når han bliver udfordret maksimalt og skal tænke over løbet i 3 uger. Han kan sagtens nå at vinde men burde måske tænke over hvordan han bruger hans energi. Angrebet i går var langt udefra og havde måske været bedre timet, hvis han havde ventet til næste knold. Der blev også spildt energi på gravel-etapen.
Jeg tænker han gav fuld gas på nedkørslen og derfor blev tømt for kræfter - gad vide om de ikke har trådt de samme w/kg hvis vi ser på hele opkørslen og nedkørslen på den anden side.
Løbet er langt og slet ikke slut endnu - det gør det heldigvis spændende. Naturligvis ligner det et setback men rytterne kan have dårlige dage og komme igen.
Jeg tænker dog UAE skulle trække håndbremsen lidt og se om de kunne få en fordel ud af det. Lige nu kører de videre på de sidste to års taktik og de gik ikke til held - dog har de i år et hold som kan supportere men de er umiddelbart lige vidt, når de kommer til de sidste kilometer.
Rastapopoulos
Experienced member
Pogi sagde også, at han brugte energi mellem toppene, men det er jo en mand, der er vant til at køre 50 km solo efter 150 km. Stadig bør sådan et angreb, imø i hvert fald, være endeligt på dagen, og det blev det ikke. Som sagt skal Jonas stadig træde i pedalerne, og det var han øjensynlig bedre til i går.
Rastapopoulos
Experienced member
Nope. Ikke straight up to mand. Slet ikke på en stigning. Faktisk husker jeg kun at have set Pogi besejret på en stigende afslutning i sidste års Emillia (Roglič,) hvis man sætter en markør efter TDF 2020, hvor han som bekendt tog sejren på sidste dag. Det taler også imod udsagnet om, at han ikke kan fokusere over tre uger (mig, der læser dig sådan), men på den anden side var opgaven i 2020 helt klar: Følg Roglič.Aarrhh han har vel tabt en spurt før
Rastapopoulos
Experienced member
20. etape er isoleret set endnu værre på papiret, men højderne er selvfølgelig en kæmpe faktor i sidste uge. Det er bare fedt, at der skal køres om det til sidste tråd!Sig mig engang, hvad sker der for 19. etape?
2 toppe i hhv 2,1 og 2,8 km, før de slutter med en bjergspurt i 2,0 km.
Der er jo ingen ilt i luften.
Han kan godt fokusere kortsigtet på etaperne men ikke planlægge langsigtet
Jeg kan ikke selv huske denne men det var en hurtig google-søgning. Han har tabt til Narvaez i maj måned. Men der var selvfølgelig også tre i spurten - da han også blev slået af Schachman.
Ecuadorianer overlister Pogacar i Giro d'Italia-premiere
Jhonatan Narváez slog Tadej Pogacar i spurten, da 1. etape af Giro d'Italia blev afgjort i Torino.
stiften.dk
Rastapopoulos
Experienced member
Jep. Og det taler faktisk meget for, at Pogi siger, at han har trænet længere indsatser og ikke så meget eksplosivitet. Det var også den etape, der fik mig til at tænke, at han aldrig var på 100 % i Giroen. Den spurt kørte han med en overlegen attitude, og den fik sig så en gevaldig justeringHan kan godt fokusere kortsigtet på etaperne men ikke planlægge langsigtet
Jeg kan ikke selv huske denne men det var en hurtig google-søgning. Han har tabt til Narvaez i maj måned. Men der var selvfølgelig også tre i spurten - da han også blev slået af Schachman.
Ecuadorianer overlister Pogacar i Giro d'Italia-premiere
Jhonatan Narváez slog Tadej Pogacar i spurten, da 1. etape af Giro d'Italia blev afgjort i Torino.
Ift. planlægning er det imø 100 % holdets ansvar, og det har de bestemt vist sig ringere til end Team Jonas.
Har lige æret på Galibier i dag i godt 2600 meter...masser af iltSig mig engang, hvad sker der for 19. etape?
2 toppe i hhv 2,1 og 2,8 km, før de slutter med en bjergspurt i 2,0 km.
Der er jo ingen ilt i luften.
Ahh. Det er selvfølgelig også holdets ansvar, men Pogacar har helt sikkert et ret stort say i, hvor han skal bruge sine kræfter og hvordan. Han skal have input fra sit hold, men sandheden er nok, at Visma er mere struktureret end UAE og at Vingegaard er en klogere rytter end Pogacar.
Jeg er enig med dig, @Martin Stranger, i, at Pogacar ikke fremstår specielt velovervejet i sine dispositioner. Det angreb, han laver i forgårs, var vel forventet, men hvis man som GC rytter angriber 30 km fra mål i touren, så skal man være forbandet sikker på, at man kan holde tempo hele vejen. Ellers er det bare dumt.
Det er lidt det samme på grusetapen. Han brugte en masse energi uden at få noget som helst ud af det. Det virkede heller ikke super velovervejet.
Hvis man også tager hans retorik i betragtning, syntes jeg han virker en anelse desperat. Taktikken kan ikke være at gøre løbet hårdt, for alle ved, at det i hvert fald normalt taler til Vingegaards fordel. For mig at se ligner Pogacar en rytter, der leder efter sekunder, fordi han godt ved, at han får det svært mod Vingegaard i de høje bjerge.
valverde4ever
Experienced member
Jeg tænker at Pogacar troede han kunne lukke Touren allerede her ved at tage 1-2 minutter. Jeg holder stadig på at en væsentlig faktor (klart ikke alt) er at Vingegaard kunne side lidt påhjul på Roglic, og det var en god ting at han kom op. Alle der har cyklet, bare i mindre grupper, ved hvor meget det giver at sidde i læ, bare bag en mand.
- Det har helt sikkert været nemmer for Vingegaard at komme sig imellem stigningerne end Progacar, omend der stadig var meget der skulle hentes, og havde den som Pogacar angreb på været 200 meter længere, var Vingegaard muligvis allerede kommet op der.
jeg ser en Vingegaard der tydeligt kender sin krop ekstremt godt, og er godt til aldrig at gå helt i rødt.. Selv de gange han bliver slået af Pogacar, også uden om Touren, så taber han sjældent meget.
- Det har helt sikkert været nemmer for Vingegaard at komme sig imellem stigningerne end Progacar, omend der stadig var meget der skulle hentes, og havde den som Pogacar angreb på været 200 meter længere, var Vingegaard muligvis allerede kommet op der.
jeg ser en Vingegaard der tydeligt kender sin krop ekstremt godt, og er godt til aldrig at gå helt i rødt.. Selv de gange han bliver slået af Pogacar, også uden om Touren, så taber han sjældent meget.
Puy de Dome etapen sidste år var nok det mest ekstreme eksempel på det. Pogi fik slået hullet, men Vingegaard holdt sig inden for få sekunder hele vejen til toppen.
Vel ikke noget der øger Jonas' chancer. Pogacar skal vel helst presses så meget som muligt fra alle sider.
Rastapopoulos
Experienced member
Vel ikke noget der øger Jonas' chancer. Pogacar skal vel helst presses så meget som muligt fra alle sider.
Hårdt, men fair?
