New posts

Cykling

  • Thread starter Thread starter Guller
  • Start date Start date
  • Replies Replies: Replies 5K
  • Views Views: Views 209K
Det er ærgerligt med Philipsen.

Til gengæld ser det ud til, at vi i Julius Johansen har fået en decideret prologspecialist, som samtidig kan køre længere, flade enkeltstarter på højt niveau.

Talent har han altid haft, men han har haft svært ved at omsætte det til succes på seniorplan. Nu er han så havnet hos UAE, hvilket virker helt skørt, men han er altså den rytter på holdet, der har vundet tredjeflest løb i denne sæson.
 
Det er ærgerligt med Philipsen.

Til gengæld ser det ud til, at vi i Julius Johansen har fået en decideret prologspecialist, som samtidig kan køre længere, flade enkeltstarter på højt niveau.

Talent har han altid haft, men han har haft svært ved at omsætte det til succes på seniorplan. Nu er han så havnet hos UAE, hvilket virker helt skørt, men han er altså den rytter på holdet, der har vundet tredjeflest løb i denne sæson.
Måske de ser ham som en ny Bjerg?
 
Måske de ser ham som en ny Bjerg?
Jeg tvivler på, at han kommer til at køre mange GT. Nu udgik han fx i Portugal, da han faldt for tidsgrænsen, som dog åbenbart var blevet justeret uden varsel.

Men selv de bedste hold har jo brug for en mand, der gider trække 200 km. uden hæder og ære. Norsgaard har samme rolle hos Trek.
 
Jeg tvivler på, at han kommer til at køre mange GT. Nu udgik han fx i Portugal, da han faldt for tidsgrænsen, som dog åbenbart var blevet justeret uden varsel.

Men selv de bedste hold har jo brug for en mand, der gider trække 200 km. uden hæder og ære. Norsgaard har samme rolle hos Trek.
Det var lidt det sidste jeg tænkte på
Et hold som UAE vil ofte have brug fpr sådan en type som spiser vind for at hold styr på udbrudene
 
Jeg tvivler på, at han kommer til at køre mange GT. Nu udgik han fx i Portugal, da han faldt for tidsgrænsen, som dog åbenbart var blevet justeret uden varsel.

Men selv de bedste hold har jo brug for en mand, der gider trække 200 km. uden hæder og ære. Norsgaard har samme rolle hos Trek.
Han styrtede i Portugal inden han faldt for tidsgrænsen, så det er ikke fordi han er elendig i bjergene (han er også blevet absurd tynd). Men kan nu sagtens se ham få en rolle i en non-Pogacar GT og også en større rolle i klassikerne. Hans evner som frontsvin er fortræffelige og han har jo lagt enormt meget på niveauet de sidste to sæsoner.

Men må også se om han bliver hos UAE - kontrakten er kun et-årig, så den udløber efter denne sæson. Og med fem sejre i år, bør der være en del af de mindre hold, som gerne vil have ham - og hvor muligheden for en GT er noget større.
 
Han styrtede i Portugal inden han faldt for tidsgrænsen, så det er ikke fordi han er elendig i bjergene (han er også blevet absurd tynd). Men kan nu sagtens se ham få en rolle i en non-Pogacar GT og også en større rolle i klassikerne. Hans evner som frontsvin er fortræffelige og han har jo lagt enormt meget på niveauet de sidste to sæsoner.

Men må også se om han bliver hos UAE - kontrakten er kun et-årig, så den udløber efter denne sæson. Og med fem sejre i år, bør der være en del af de mindre hold, som gerne vil have ham - og hvor muligheden for en GT er noget større.
Frontsvin, hah! Den er god. 😁

ja, enig. Hans kurs er opadgående.
 

Latest posts

Back
Top