Den store pisser mig af tråd

[swharders]

Nadim efter Qatar-kritik: Folk dør også i Danmark

Nadia Nadim mødte stor kritik for sit ambassadørskab for VM i Qatar, hvor migrantarbejdere mistede livet. I et stort interview med Mediano forsvarer hun sig nu med, at der også sker mange arbejdsulykker i Danmark.

bold.dk

Jeg troede det krævede en vis form for intelligens at blive læge, jeg begynder at tvivle på at det er tilfældet...

Click to shrink...

Lad os sige det således, at på enhver normalfordeling vil der være outliers, nogle over og nogle under…..

 

[Winther]

Lad os sige det således, at på enhver normalfordeling vil der være outliers, nogle over og nogle under…..

Click to shrink...

Lang uddannelse er i hvert fald ingen garanti mod at tænke og sige noget dumt og der skal nok være andre læger og folk med al mulig anden uddannelsesmæssig baggrund der ville bevæge sig på et tilsvarende niveau hvis de blev spurgt. Og samtidig være ganske udmærkede til at udføre et specifikt arbejde der ikke lige kræver særligt gennemtænkte holdninger. Jeg tænker dog også at det i høj grad er petrodollarene der taler her, dem er der i hvert fald mange der gerne tager imod og justerer deres holdninger efter. Det får det selvfølgelig ikke til at se bedre ud for Nadim.

 

[Rastapopoulos]

Beredskabet i Aarhus Kommune ifm. snerydningen er under al kritik. Fem dage efter snefaldet kører her stadig ingen busser, og selv om der selvfølgelig er is mange steder, er der intet tungt maskineri på vejen for at rydde det brune sjap, der får folk til at sidde fast. Det er pinligt. Hold nu kæft, det pisser mig af. Selv de små byer og (gulp) Randers har bedre forhold lige nu.

Jeg har ladet mig bilde ind, at problemet er, at man har saltet, før man har kunnet rydde, og i så fald er det jo en klassisk Aarhus-historie.

Raaahsguuuh!

(Men det er sgu nok også det nye stadions skyld. Der er ikke råd, vel, Marianne ... )

 

[Winther]

Beredskabet i Aarhus Kommune ifm. snerydningen er under al kritik. Fem dage efter snefaldet kører her stadig ingen busser, og selv om der selvfølgelig er is mange steder, er der intet tungt maskineri på vejen for at rydde det brune sjap, der får folk til at sidde fast. Det er pinligt. Hold nu kæft, det pisser mig af. Selv de små byer og (gulp) Randers har bedre forhold lige nu.

Jeg har ladet mig bilde ind, at problemet er, at man har saltet, før man har kunnet rydde, og i så fald er det jo en klassisk Aarhus-historie.

Raaahsguuuh!

(Men det er sgu nok også det nye stadions skyld. Der er ikke råd, vel, Marianne ... )

Click to shrink...

Det er typisk det hvi'e at tro det bare kan komme ned fra himlen og indtage alle vejene så ingen kan komme frem.

 

[Sydhavnen]

Beredskabet i Aarhus Kommune ifm. snerydningen er under al kritik. Fem dage efter snefaldet kører her stadig ingen busser, og selv om der selvfølgelig er is mange steder, er der intet tungt maskineri på vejen for at rydde det brune sjap, der får folk til at sidde fast. Det er pinligt. Hold nu kæft, det pisser mig af. Selv de små byer og (gulp) Randers har bedre forhold lige nu.

Jeg har ladet mig bilde ind, at problemet er, at man har saltet, før man har kunnet rydde, og i så fald er det jo en klassisk Aarhus-historie.

Raaahsguuuh!

(Men det er sgu nok også det nye stadions skyld. Der er ikke råd, vel, Marianne ... )

Click to shrink...

Det er sindsygt så lidt man har ryddet i Aarhus. Jeg tog turen fra Valby til Hobro i fredags, og hjem i dag. Begge gange med stop hos mine forældre i Aarhus.

Randersvej har 1 farbart spor når man rammer ved vandtårnet, derefter er intet ryddet.

I Hobro, ved Randers og fra Hadsund og mod Randers var alt ryddet, og de har fået mere end Aarhus.

 

[Rastapopoulos]

Halvdelen af kommunens nyindkøbte traktorer virker åbenbart ikke

 

[andrewdk]

Halvdelen af kommunens nyindkøbte traktorer virker åbenbart ikke

Click to shrink...

Man kan ikke engang se at halvdelen af maskineriet er kørende.
Den er helt gal i år i forhold til tidligere år med snefald.

 

[swharders]

Jeg brugte to timer på at gå 9 km på arbejde fredag morgen før fanden stod op.
Der er helt tavst på alle vejene. Er der overhovedet nogen der har set en traktor??

 

[Rastapopoulos]

Det er jo slet ikke rimeligt, at man er nødt til at vade så langt under de forhold. Hverken fra arbejdsgivers side eller ud fra de manglende bussers perspektiv.

Og alligevel var jeg klar til at gøre det samme, men blev reddet af en flink kollega i bil.

I morgen vil det samme gøre sig gældende. Det er, for nu at lyde tudsegammel, for dårligt

 

[Stig AKA Frank Heskjær]

Det er jo slet ikke rimeligt, at man er nødt til at vade så langt under de forhold. Hverken fra arbejdsgivers side eller ud fra de manglende bussers perspektiv.

Og alligevel var jeg klar til at gøre det samme, men blev reddet af en flink kollega i bil.

I morgen vil det samme gøre sig gældende. Det er, for nu at lyde tudsegammel, for dårligt

Click to shrink...

Ja gu er det for dårligt.
Men ærligt så bør det også være en anledning på at se på, HVORFOR al det beredskab er sparet væk.
Kommunerne skal spare spare spare. Og de vil jo pege på at der ville være andre ting der ville blive sparet væk, såfremt beredskabet skulle stå klar alle de år, hvor der ikke er brug for dem.

Mon ikke vi skal nationalisere den slags, hvis vi skal have det som vi som borgere ønsker det ift kvaliteten. Og ja - så acceptere at den slags koster på det nationale budget - frem for kommunernes.

 

[Rastapopoulos]

Min første tanke er, om ikke det er i sådan en situation, Hjemmeværnet bør komme til sin ret.

 

[Martinstranger]

Min første tanke er, om ikke det er i sådan en situation, Hjemmeværnet bør komme til sin ret.

Click to shrink...

Jeg tænker ikke lige det falder ind under deres ønskede arbejdsopgaver. Er det ikke bare frivillige der gerne vil hjælpe politi/militær med opgaver?

Har Randers ikke lidt samme problemer - de indstillede da nogle busruter indtil i dag.

Sneen som nu er blevet til is, er vist det samme i Skanderborg Kommune. De har ikke rigtig fået ryddet i bund nogen steder og nu er det kørt sammen - en rigtig farlig kombi.

Jeg er nok bare en gammel mand som husker forkert men syntes sneplovene gik tættere på vejbanen i gamle dage. Kan ikke huske der var så meget sne/is tilbage på vejene flere dage efter sneen var faldet.

 

[TilgiveraldrigErikR]

Jeg tror det er vigtigt, at vi er ydmyge overfor snefaldet. At vi sætter tæring efter næring og rydder i et langt, sejt træk over flere år. Husk, det vigtigste er, at det ikke sner ligeså meget i København. Det er godt for superligaen og for hele Dk og for Kongehuset og sådan noget.

 

[Ato Vari]

Et gæt er, at situationen skyldes, at det var omkring frysepunktet, da snestormen startede. Det betød at bilerne kørte det nederste lag til sjap, som efterfølgende frøs til is. Ovenpå det kom så et ordentligt læs frostsne og efterfølgende har det været hård frost.

 

[mph]

Det er ikke en Aarhus-historie desværre. Det er det samme problem som minimum i Favrskov Kommune og Randers Kommune (de to eneste jeg har kørt i ud over Aarhus).

Problemet skyldes heller ikke for tidlig saltning. Det skyldes, at snevejret begyndte i plusgrader med veje og fortorve, som var "varme". Derfor smeltede en del af den første sne, som så blev mast sammen og frøs til de isflager, som er svære at skrabe væk.

Samtidig har en stor del af beredskabet været brugt til at grave strandede bilister fri frem for at rydde veje. Der er så mange overmodige danskere, som kører på sommerdæk og gamle dæk, at man ikke fatter, at det kan være rigtigt.

Når det er sagt, så har jeg også svært ved at forstå, at vejene bliver ryddet så dårligt. Sammenlignet med Norge er vores snerydning katastrofal - det er dog ikke et nyt issue, men har været der så længe, jeg kan huske.

 

[Holmertz]

Det er ikke en Aarhus-historie desværre. Det er det samme problem som minimum i Favrskov Kommune og Randers Kommune (de to eneste jeg har kørt i ud over Aarhus).

Problemet skyldes heller ikke for tidlig saltning. Det skyldes, at snevejret begyndte i plusgrader med veje og fortorve, som var "varme". Derfor smeltede en del af den første sne, som så blev mast sammen og frøs til de isflager, som er svære at skrabe væk.

Samtidig har en stor del af beredskabet været brugt til at grave strandede bilister fri frem for at rydde veje. Der er så mange overmodige danskere, som kører på sommerdæk og gamle dæk, at man ikke fatter, at det kan være rigtigt.

Når det er sagt, så har jeg også svært ved at forstå, at vejene bliver ryddet så dårligt. Sammenlignet med Norge er vores snerydning katastrofal - det er dog ikke et nyt issue, men har været der så længe, jeg kan huske.

Click to shrink...

Et af problemerne er nok også, at det har været så koldt, at salten holder op med at virke særligt effektivt. I Norge og Sverige smider de sand/grus på vejene, så man har noget greb i stedet for.

Men spørgsmålet er, som andre også har været inde på, hvor stort et beredskab man skal betale for, givet at snestorme bliver sjældnere og sjældnere. Vi har jo heller ikke isbrydere længere af samme grund. Tror simpelthen der er så langt mellem snestormene nu, at folk glemmer hvor nemt man sidder fast når der kommer så meget sne, så alt for mange begiver sig ud i trafikken, selvom det ikke er nødvendigt. Og så at relativt mange kører på sommerdæk eller helårsdæk, som er elendige når der er sne (selvom de er glimrende når det bare er koldt og vådt).

 

[Aske v2]

Min korte version af sidste uges begivenheder, er at vi danskere generelt er blevet dårlige til at acceptere tilstande udenfor normalen.

Jeg er helt enig i ovenstående omkring bøvlet, men ikke enig i de løsninger som bliver foreslået og den kritik der pågår ligenu.

Vi pålægger os selv enorme udgifter pga. en 30 års hændelse, som reelt slutter på Torsdag når vi får plusgrader. Jeg kender flere som skal hive 20.000 kr op af lommen
for nogen vinterdæk, som de formentlig ikke får brug for mere i den her sæson. kravet om vinterdæk er et tydeligt tegn på det med vores manglende forståelse af tilstande udenfor normalen. Mht. snerydning så er kombinationen af sjap og frysepunktet årsagen til at hele Østjylland er frosset fast, det er logisk det tager længere tid at rydde det.

Eneste kritik punkt jeg har, hvor jeg mener vi kan lære noget. Er situationen på motorvejen, hvor myndighederne fremstod handlingslammede på strandede bilister.

Man kunne have aktiveret forsvaret og 200 værnepligtige, sat biler ind på det frie spor, og enten hentet folk ud, eller tilset at alle havde nok vand, mad og tæpper hvis man ville blive i sin bil. Man burde ikke have ladet gamle mennesker alene i den kø, eller mødre med helt små børn.

/Aske

 

[mph]

Min korte version af sidste uges begivenheder, er at vi danskere generelt er blevet dårlige til at acceptere tilstande udenfor normalen.

Jeg er helt enig i ovenstående omkring bøvlet, men ikke enig i de løsninger som bliver foreslået og den kritik der pågår ligenu.

Vi pålægger os selv enorme udgifter pga. en 30 års hændelse, som reelt slutter på Torsdag når vi får plusgrader. Jeg kender flere som skal hive 20.000 kr op af lommen
for nogen vinterdæk, som de formentlig ikke får brug for mere i den her sæson. kravet om vinterdæk er et tydeligt tegn på det med vores manglende forståelse af tilstande udenfor normalen. Mht. snerydning så er kombinationen af sjap og frysepunktet årsagen til at hele Østjylland er frosset fast, det er logisk det tager længere tid at rydde det.

Eneste kritik punkt jeg har, hvor jeg mener vi kan lære noget. Er situationen på motorvejen, hvor myndighederne fremstod handlingslammede på strandede bilister.

Man kunne have aktiveret forsvaret og 200 værnepligtige, sat biler ind på det frie spor, og enten hentet folk ud, eller tilset at alle havde nok vand, mad og tæpper hvis man ville blive i sin bil. Man burde ikke have ladet gamle mennesker alene i den kø, eller mødre med helt små børn.

/Aske

Click to shrink...

Vinterdæk er vist bedre end sommerdæk ved temperaturer fra +7 og nedefter. Derfor er krav om vinterdæk/helårsdæk helt oplagt. Og de koster altså ikke 20.000 medmindre man kører i en kæmpe bil og ønsker to sæt alufælge. Alternativet - sidde fast eller køre galt er betydeligt dyrere.

 

[Holmertz]

Vinterdæk er vist bedre end sommerdæk ved temperaturer fra +7 og nedefter.

Click to shrink...

Det er ikke helt så ligetil. På almindelige tørre veje bremser sommerdæk bedre selvom det er koldt. Når vejene er våde er det vist mere 50/50. Det er først når der er sne/is, at vinterdækkene er bedre. Der er forskellen så også ret markant og der skal man bare lade bilen stå, hvis man har sommerdæk på.

Så om man skal have vinterdæk på afhænger meget af ens brugsmønster. Kan man undvære bilen de få dage om året, hvor der ligger sne, så kan man fint klare sig uden.

Trods snekaos i november: Færdselsstyrelsen vil stadig ikke anbefale vinterdæk

Færdselsstyrelsen vil ikke anbefale vinterdæk til personbiler om vinteren i Danmark. FDM er lodret uenig.

stiften.dk

 

[Aske v2]

Vinterdæk er vist bedre end sommerdæk ved temperaturer fra +7 og nedefter. Derfor er krav om vinterdæk/helårsdæk helt oplagt. Og de koster altså ikke 20.000 medmindre man kører i en kæmpe bil og ønsker to sæt alufælge. Alternativet - sidde fast eller køre galt er betydeligt dyrere.

Click to shrink...

Det er hverken alu fælge eller dyre biler, men helt almindelig biler og den eneste mulighed fabrikanten tilbyder (Cupra), og uanset hvad, så får du det nok ikke til under 6.000 kr. Om det er nødvendigt er en politisk vurdering, jeg appellere nok mere til at være lidt varsom med at indføre yderligere omkostninger til familier og ældre som i forvejen har et stramt budget. Alene sidste år på bilsiden er der kommet afgifter på brændstof, tilskud til elbiler er reduceret, og flere biler må nu ikke køre i Aarhus.

Min egen holdning er baseret på min (egen) evidens, og de sidste 5 år, har jeg kunnet køre på "all weather" dæk uden behov for vinterdæk på den ene bil, og haft vinterdæk på den anden. Begge dele har fungeret fint, er vejret dårligt bliver jeg hjemme, går hen til supermarkedet eller kører forsigtigt.

Det optimale er naturligvis vinterdæk, men jeg synes også vi bør tage et stort hensyn til dem som reelt ikke har pengende til det, og vi har i DK meget sjældent et behov der efterlyser vinterdæk. Det er mere følelser end reelt behov.

En pensionist som sjældent bruger bilen, men har dem som et lavpraktisk transportmiddel hvis man bor i en lille by uden for Aarhus, vil måske have vanskeligt ved at finde de ekstra penge. Det bør man have i sine tanker inden man stiller sig op med krav om det ene og det andet.

/Aske