New posts

Cykling

  • Thread starter Thread starter Guller
  • Start date Start date
  • Replies Replies: Replies 4K
  • Views Views: Views 158K
Cykling
Decathlon er allerede steppet voldsomt meget op på alt det rundt om cyklingen, bedst dokumenteret ved, at Seixas langt fra er den eneste Decathlon rytter med et rigtigt godt forår. Det er holdet over en bred kam der performer.

Så jeg er ikke sikker på at hullet til UAE er så stort igen på den front. UAE har måske mange penge, men de bruger dem ikke altid særligt klogt.

Men der skal helt sikkert hentes nogle stærke ryttere til at hjælpe ham. Der mangler de stadig en del.
Hullet er naturligvis stort, men det er også først det seneste års tid deres budget er løftet og det virker til de (klogeligt imø) har satset ret ungt med folk som netop Seixas og Tobias Lund m.fl.

Men altså de sidste par år har det jo været nærmest umuligt at vinde et monument eller en GT, hvis ikke du har en af de fem store. Så må tiden vise om Seixas kan nå det niveau - hvis ikke hjælper nok så mange penge ikke. Som Ineos nok finder ud af de kommende år (og som Trek nok allerede har erkendt).

På den måde kommer Decathlons succes nok til at være ret binær. Enten når Seixas det niveau og kan rydde bordet - eller så gør han ikke og så vinder de næppe de helt store løb.
 
Jeg tænker ar Seixias kan vinde TDF en 3-4 år ude fremtiden.
Jeg synes tit de store superhold holder sig helt oppe i en cyklus på måske en 3-5 år.
Hvis vi antager UAE topper i disse år kunne Decatlon eller et hold som RedBull-Bora måske steppe op indenfor er par år.
Trek er vel mere noget med klassikerne og løb i Italien mere end et langsigtet GT projekt.
De franske hold har det lidt sværere økonomisk fordi de skal betale noget skat for deres ryttere som de øvrige hold ikke skal(ældre artikel, men tror stadig pointen står)
I forhold til Sexias er frygten vel hvordan han håndterer hypen i Frankrig.

I forhold til Pogien kunne jeg godt forestille mig noget tilsvarende af Sagan, som vel egentlig stoppede med at være en rigtig faktor et par år for tidligt, for mig virkede det til han mistede lysten og jeg kunne faktisk godt se det sammen ske med Pogacar.
Jeg håber virkelig virkelig at Jonas vinder Giroen, så mangler vi “bare” Roubaix og SanRemo som nation.
Det blev list et sniksnak indlæg
Jeg tror på Sexias, men en TDF sejr er nok en 3-4 år ude i femtiden
 
I Italien er Vingegaard i gang med at vinde Giroen med mindst mulige armbevægelser.

Det kommer næppe som nogen overraskelse. Men det er interessant, at han er så ‘lidt’ bedre end konkurrenterne so far. I bjergene har han kun lige sat Gall og i går på enkelstarten fik han tæv til en række af outsiderne til det samlede podie.

Isoleret ift. enkelstarten kan flere faktorer spille ind. 40 km på flad vej er ikke godt for en rytter på 60 kg, jf. ham selv. Jeg har også set nævnt, at det, ikke at køre i hans eget speedsuit, let kan koste et minut på den distance. I en sidebemærkning er det iøvrigt en grotesk latterlig regel, at førende ryttere skal hæmmes af at køre tidskørsler i andre dragter end deres egne. Man burde droppe trøjerne på enkeltstarter.

Nå, tilbage på sporet. Den generelle udvikling i løbet er dog interessant ift. om Vingegaards niveau er faldet eller om han bare kører på 90% for også at være klar til touren.

Det bliver spændende i juli måned, om han kan matche Pogacar tilnærmelsesvist.
 
I Italien er Vingegaard i gang med at vinde Giroen med mindst mulige armbevægelser.

Det kommer næppe som nogen overraskelse. Men det er interessant, at han er så ‘lidt’ bedre end konkurrenterne so far. I bjergene har han kun lige sat Gall og i går på enkelstarten fik han tæv til en række af outsiderne til det samlede podie.

Isoleret ift. enkelstarten kan flere faktorer spille ind. 40 km på flad vej er ikke godt for en rytter på 60 kg, jf. ham selv. Jeg har også set nævnt, at det, ikke at køre i hans eget speedsuit, let kan koste et minut på den distance. I en sidebemærkning er det iøvrigt en grotesk latterlig regel, at førende ryttere skal hæmmes af at køre tidskørsler i andre dragter end deres egne. Man burde droppe trøjerne på enkeltstarter.

Nå, tilbage på sporet. Den generelle udvikling i løbet er dog interessant ift. om Vingegaards niveau er faldet eller om han bare kører på 90% for også at være klar til touren.

Det bliver spændende i juli måned, om han kan matche Pogacar tilnærmelsesvist.
nu skriver du 90% men føles næsten mere som 80%. Hans kropsprog er ret overskuds agtigt og han virker som en mand i fuld kontrol, holdet ditto.
 
I Italien er Vingegaard i gang med at vinde Giroen med mindst mulige armbevægelser.

Det kommer næppe som nogen overraskelse. Men det er interessant, at han er så ‘lidt’ bedre end konkurrenterne so far. I bjergene har han kun lige sat Gall og i går på enkelstarten fik han tæv til en række af outsiderne til det samlede podie.

Isoleret ift. enkelstarten kan flere faktorer spille ind. 40 km på flad vej er ikke godt for en rytter på 60 kg, jf. ham selv. Jeg har også set nævnt, at det, ikke at køre i hans eget speedsuit, let kan koste et minut på den distance. I en sidebemærkning er det iøvrigt en grotesk latterlig regel, at førende ryttere skal hæmmes af at køre tidskørsler i andre dragter end deres egne. Man burde droppe trøjerne på enkeltstarter.

Nå, tilbage på sporet. Den generelle udvikling i løbet er dog interessant ift. om Vingegaards niveau er faldet eller om han bare kører på 90% for også at være klar til touren.

Det bliver spændende i juli måned, om han kan matche Pogacar tilnærmelsesvist.
Jeg ved det lyder “skørt” og jeg har hovedsagelig fulgt via nyheder og ikke set løbet. Men det virker som om, at han gør alt hvad han kan for ikke at grave helt dybt, de der dage der ødelægger hele systemet.
 
I Italien er Vingegaard i gang med at vinde Giroen med mindst mulige armbevægelser.

Det kommer næppe som nogen overraskelse. Men det er interessant, at han er så ‘lidt’ bedre end konkurrenterne so far. I bjergene har han kun lige sat Gall og i går på enkelstarten fik han tæv til en række af outsiderne til det samlede podie.

Isoleret ift. enkelstarten kan flere faktorer spille ind. 40 km på flad vej er ikke godt for en rytter på 60 kg, jf. ham selv. Jeg har også set nævnt, at det, ikke at køre i hans eget speedsuit, let kan koste et minut på den distance. I en sidebemærkning er det iøvrigt en grotesk latterlig regel, at førende ryttere skal hæmmes af at køre tidskørsler i andre dragter end deres egne. Man burde droppe trøjerne på enkeltstarter.

Nå, tilbage på sporet. Den generelle udvikling i løbet er dog interessant ift. om Vingegaards niveau er faldet eller om han bare kører på 90% for også at være klar til touren.

Det bliver spændende i juli måned, om han kan matche Pogacar tilnærmelsesvist.
Dels tror jeg ikke han formmæssigt er på 100% (hans w/kg tal på stigningerne er tilsyneladende ikke rigtigt tæt på hans bedste) og dels er det tydeligt, at han allerede nu kører konservativt og sparer på kræfterne. Hvilket jo giver god mening, når han allerede fører med 2 minutter og nemt sætter alle andre end Gall så snart det går opad. Og tror estimatet med 1 minut tidstab pga. dragten er et meget godt bud - og så havde han jo kørt top 5 og havde ført med 3 minutter, uden rigtigt at anstrenge sig udover på Blockhaus.

Ift. Gall er jeg ikke så overrasket over niveauet - mest spændt på om han kan holde det alle tre uger. Han har tidligere vist at han på enkeltdage kan klatre fænomenalt. På den berømte "I'm gone - I'm dead" etape var det jo Gall der vandt og Vingegaard formåede faktisk ikke rigtigt at tage tid på ham efter Pogacar var knækket og på trods af at han fik hjælp af en flyvende Kuss. Og siden da har Decathlon jo taget store skridt frem som hold.
 
Dels tror jeg ikke han formmæssigt er på 100% (hans w/kg tal på stigningerne er tilsyneladende ikke rigtigt tæt på hans bedste) og dels er det tydeligt, at han allerede nu kører konservativt og sparer på kræfterne. Hvilket jo giver god mening, når han allerede fører med 2 minutter og nemt sætter alle andre end Gall så snart det går opad. Og tror estimatet med 1 minut tidstab pga. dragten er et meget godt bud - og så havde han jo kørt top 5 og havde ført med 3 minutter, uden rigtigt at anstrenge sig udover på Blockhaus.

Ift. Gall er jeg ikke så overrasket over niveauet - mest spændt på om han kan holde det alle tre uger. Han har tidligere vist at han på enkeltdage kan klatre fænomenalt. På den berømte "I'm gone - I'm dead" etape var det jo Gall der vandt og Vingegaard formåede faktisk ikke rigtigt at tage tid på ham efter Pogacar var knækket og på trods af at han fik hjælp af en flyvende Kuss. Og siden da har Decathlon jo taget store skridt frem som hold.
Gall har altid haft de dage hvor han bare er unbeatable, men også dage hvor han knækker fuldstændig, hvis han kan finde en måde at være tættere på de gode dage mere kontinuerligt, så vil han være favourite til alt hvor jonas, pogacar, eller måske seixas ikke dukker op
 
Var der nogen grund til at tage den lyserøde trøje allerede?

Det så ikke overbevisende ud men satte han ikke en masse til til overfor F.eks. Eulalio på det sidste stykke - kunne hav have slappet af før ikke at gå helt dybt og stadig spare lidt på holdet de kommende dage. Det er ikke verdens bedste hold de har med.
Samtidig er han stadig 1.30 foran den nærmeste der kan betegnes som konkurrent.

Samtidig kan det være Pogi sidder og tænker enkeltstarten i touren bliver en formsag - der er den sidste tredjedel vist også et tonser stykke. Men man behøver vel ikke vise alle sine kort på forhånd😉
 
@Tryllerik, @Thomas K og @Holmertz

Det er gode pointer. Jeg hælder også til den tolkning. Hvis man skal købe præmissen om, at han kører på 80% og at han kunne have kørt et minut hurtigere i sit eget speed suit, så kan man også gøre sig forhåbninger om, at han kan være relativt tæt på at matche Pogacar i Touren. Sidste år tabte han jo groft sagt kun tid i stort omfang på enkeltstarten og en enkelt dårlig dag i bjergene, mens der var indikationer på, at Pogacar begyndte at være slidt mod slutningen af løbet.

Med Seixas i ligningen kan Touren måske blive ganske underholdende.
 
Var der nogen grund til at tage den lyserøde trøje allerede?

Det så ikke overbevisende ud men satte han ikke en masse til til overfor F.eks. Eulalio på det sidste stykke - kunne hav have slappet af før ikke at gå helt dybt og stadig spare lidt på holdet de kommende dage. Det er ikke verdens bedste hold de har med.
Samtidig er han stadig 1.30 foran den nærmeste der kan betegnes som konkurrent.

Nej, det er også en god pointe. Der var absolut ingen grund til at køre sig ud. Han kan som @Holmertz er inde på køre fra alle på nær Gall, uden at anstrenge sig synderligt, så snart det går opad. Og han ville næppe kunne slå Ganna alligevel, så etapen var heller ikke i spil. Det er jo også ret tydeligt, at han ved at give Eulalio det store forspring, har forsøgt at skubbe erobringen af trøjen til sent i løbet - så det kan sagtens give mening, at han også slap gassen på enkeltstarten for ikke at komme i trøjen.
 
@Tryllerik, @Thomas K og @Holmertz

Det er gode pointer. Jeg hælder også til den tolkning. Hvis man skal købe præmissen om, at han kører på 80% og at han kunne have kørt et minut hurtigere i sit eget speed suit, så kan man også gøre sig forhåbninger om, at han kan være relativt tæt på at matche Pogacar i Touren. Sidste år tabte han jo groft sagt kun tid i stort omfang på enkeltstarten og en enkelt dårlig dag i bjergene, mens der var indikationer på, at Pogacar begyndte at være slidt mod slutningen af løbet.

Med Seixas i ligningen kan Touren måske blive ganske underholdende.
Man kan jo altid håbe:)

Personligt tror jeg fortsat Vingegaard kommer til at være et niveau under Pogacar og der er jo altid risiko for sygdom og styrt, som kan ændre billedet. Seixas bliver en kæmpe joker og vel nærmest den primære årsag til at se løbet. På enkeltdage tror jeg godt han kan matche Vingegaard, men jeg er spændt på holdbarheden over tre uger. Tror det kræver et par sæsoner mere, før den helt kan matche de to andre.

Til gengæld har jeg ingen forhåbninger om at Remco kan matche de tre. Lidt en bet for RedBull som jo har givet kassen for at han skulle kunne køre på podiet i touren - for så bare se Seixas buldre forbi på ingen tid.
 
Nej, det er også en god pointe. Der var absolut ingen grund til at køre sig ud. Han kan som @Holmertz er inde på køre fra alle på nær Gall, uden at anstrenge sig synderligt, så snart det går opad. Og han ville næppe kunne slå Ganna alligevel, så etapen var heller ikke i spil. Det er jo også ret tydeligt, at han ved at give Eulalio det store forspring, har forsøgt at skubbe erobringen af trøjen til sent i løbet - så det kan sagtens give mening, at han også slap gassen på enkeltstarten for ikke at komme i trøjen.

Eurosport skriver han tabte stort på den sidste kilometer. Jeg tror han gav trøjen væk😉


Hvor har i set det med trøjen og et minut - syntes kun der er blevet skrevet sekunder men det var måske pr kilometer🤔
 

Latest posts

Back
Top