Kampen om podiet er pivåben. Det samme er kampen om den grønne. Vi skal også nok få en dansk etapesejr eller to mere. Skjelmose er flyvende! Keep the faith.
Meget enig.. Eneste senarie jeg kan se hvor Del Toro vinder i dag, er vis han kører på de sidste 3-4 kilometer, og så er skaden trods alt begrænset. Derudover så er Seixas og msåke Lipowich der nok også, så det er ikke bare Vingegaard.. Men jeg tror ikke han sidder der, men at Pogacar har 30 sekunder på toppen, 1 minut i bunden, og 1,30 i mål.. ish
Kampen om podiet er pivåben. Det samme er kampen om den grønne. Vi skal også nok få en dansk etapesejr eller to mere. Skjelmose er flyvende! Keep the faith.
Kampen om podiet er pivåben. Det samme er kampen om den grønne. Vi skal også nok få en dansk etapesejr eller to mere. Skjelmose er flyvende! Keep the faith.
Lige nu ligner det en sikker nr. 1 og nr. 2 men treide pladser er bare ikke så spændende og slet ikke når der går taktik i diverse ting. Måske der kommer en Dansk etapesejr men det er nok udvalgte etaper og man ikke behøver følge med alle dage.
Måske når de skal over 2.000 meters højde og vi er kommet langt hen i løbet men jeg tænker ikke det gør en forskel.
Lige nu ligner det en sikker nr. 1 og nr. 2 men treide pladser er bare ikke så spændende og slet ikke når der går taktik i diverse ting. Måske der kommer en Dansk etapesejr men det er nok udvalgte etaper og man ikke behøver følge med alle dage.
Måske når de skal over 2.000 meters højde og vi er kommet langt hen i løbet men jeg tænker ikke det gør en forskel.
Alright. Jeg synes, bjergetaperne er næsten lige så kedelige som sprinteretaperne, og som sagt tror jeg, Jonas skal kæmpe hårdt for sin andenplads i år. Det bliver seværdigt cykelløb.
@Sydhavnen OK, men som du selv skrev retorisk, var der jo aldrig tvivl om sejren.
Skjelmose får nok svært ved en etape, hvis han hænger på i GC, men det ville da være fantastisk, hvis han endelig fik sin.
Alright. Jeg synes, bjergetaperne er næsten lige så kedelige som sprinteretaperne, og som sagt tror jeg, Jonas skal kæmpe hårdt for sin andenplads i år. Det bliver seværdigt cykelløb.
Det gør jeg ikke - sprinteretaperne behøver man kun se de sidste 5 minutter Det er ikke helt det samme med bjergetaperne. Men kan jeg få etaper som kan gå begge veje og kun afhænger af hvordan de kører dem, så kan det blive virkelig underholdende.
Hvis det utrolige sker, at de andre kan køre lige op med Vingegaard, ændrer det ikke det store. Der bliver ikke nogen af dem som udfordrer Pogi.
Men sikke et løb vi kunne have fået, hvis de to store ikke var med. De andre virker meget mere lige.
Sikke en udvikling i tider på Tourmalet de sidste år. Fra 47:35 i 2021 (Gaudu og Latour), til 45:35 i 2023 (Vingegaard og Pogi) og nu til 43:12 (Pogi).
Det er den udvikling vi har set i de sidste 4-5 år, der bliver virkelig lagt på i forhold til tidligere. Man kan så sige, at det måske havde stået mere eller mindre stille fra 2008 (Ricco) og frem til 2018 (Majka). Tryk på billedet for artikel.
Arrangørerne lavede også et gigantisk selvmål med etapedesign og placering i løbet.
Efter Galibier-etspen for et par år siden var dagens forløb ret forudsigeligt. Denne gang havde man bare lige krydret finalen med en 18 km. power-stigning, som var en kæmpe gave til Pogacar.
Og så valgte man ovenikøbet, bare for at skyde sig selv i begge fødder, at placere den i første uge, dagen efter en let sprinteretape, gjorde det bare endnu værre. Havde det været i tredje uge, efter en hård dag eller to i bjergene, havde resultatet med garanti været et andet.
Pogacar kunne ikke have fået det mere perfekt om han så selv havde planlagt dagens etape.
Lige her kan jeg sgu godt forstå hans frustration. Han var den eneste, som var klar på at satse alt hos forfølgerne, hvilket selvfølgelig ikke skal lægges andre til last, og samtidig gjorde Lipowitz absolut intet for, at gruppen kunne køre hurtigere. Med andre ord tænker Lipowitz (også) udelukkende på sig selv.
Lige her kan jeg sgu godt forstå hans frustration. Han var den eneste, som var klar på at satse alt hos forfølgerne, hvilket selvfølgelig ikke skal lægges andre til last, og samtidig gjorde Lipowitz absolut intet for, at gruppen kunne køre hurtigere. Med andre ord tænker Lipowitz (også) udelukkende på sig selv.
Mjah, jeg ved nu ikke. Som vanligt forudsætter Evenepoel, at alle andre har samme målsætning som ham.
Måske var sagen bare så enkel, at ingen af de andre fantaserer om, at de kan slå Vingegaard, og derfor havde de det fint med at lade Evenepoel bruge energien. Det er selvfølgelig irriterende for Evenepoel, men det er en del af gamet, og alle andre er i deres gode ret til at køre løbet, som de lyster.
Måske sad nogen af dem på limit.
Evenepoel virker ikke til, at han har så meget taktisk forståelse. Han skal bare frem over isen, og når andre så ikke har samme ambition, så bliver han sur.
Det virker lidt som en automatreaktion, når løbet ikke former sig, som han ønsker. Og det gør det jo sjældent eftersom han ikke er i nærheden af Pogacar i andet end enkelstarter og ikke er i nærheden af Vingegaard i bjergene.
This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.